羅茨泵由泵體、泵蓋、軸、齒輪、轉子、填料、壓蓋等部件組成,該泵有皮帶傳動(dòng),齒輪減速機和變頻電機驅動(dòng)三種形式,可以反轉作用,軸兩端處裝有骨架耐油密封,中間裝有回油裝置,以防進(jìn)氣或漏油。該泵為容積式凸輪泵,動(dòng)力通過(guò)軸傳動(dòng)給齒輪。一對同步齒輪帶動(dòng)泵轉子做差位同步旋轉運動(dòng),將泵工作腔分割為吸入區(低壓區)和排除區(高壓區)。隨著(zhù)泵轉子旋轉,不斷地將介質(zhì)從低壓區吸入,在高壓區排除,以達到輸送介質(zhì)之目的。 羅茨泵是為解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的,在泵殼外表或端蓋加保溫層,利用蒸汽或導熱油循環(huán)對泵的工作室進(jìn)行保溫,從而對泵的連續工作和間歇工作提供方便和良好條件。
羅茨泵抽不上油的原因有羅茨泵轉子磨損嚴重、羅茨泵端面間隙過(guò)大、羅茨泵密封泄露嚴重、羅茨泵轉子脫軸、羅茨泵同步齒輪不同步等等原因。羅茨泵具體分析如下:
1、羅茨泵在長(cháng)期的使用過(guò)程中由于物料的潤滑性差或雜質(zhì)等原因,會(huì )慢慢造成羅茨泵、羅茨泵的轉子磨損,磨損后的羅茨泵轉子外徑表面與羅茨泵泵體逐漸間隙越來(lái)越大,所以會(huì )造成羅茨泵在運轉時(shí)內部根本形成不了真空,也就無(wú)法完成輸送。
2、由于羅茨泵使用時(shí)間較長(cháng)了,往往會(huì )造成內部轉子兩側端面與泵體止推板之間間隙過(guò)大,從而羅茨泵也就無(wú)法形成真空、無(wú)法正常完成輸送過(guò)程。
3、由于大多數羅茨泵所輸送的介質(zhì)含固量或雜質(zhì)比較多,有個(gè)別現在就是由于泵體進(jìn)去大的雜質(zhì)如焊渣、螺絲等,會(huì )造成羅茨泵轉子脫軸或造成羅茨泵齒輪箱同步齒輪產(chǎn)生偏差,從而導致羅茨泵吸不上油或其他物料。
4、主動(dòng)軸轉子與從動(dòng)軸轉子匹配不合理,裝配調節配輪拋光時(shí)匹配不當,羅茨泵轉子與轉子轉到時(shí)間隙配合不合適,造成羅茨泵自吸立不足。
5、羅茨泵進(jìn)口管路安裝不當、進(jìn)口管路太長(cháng)、進(jìn)口管路彎頭太多等等,這些都會(huì )影響羅茨泵的自吸能力。
6、羅茨泵所輸送的介質(zhì)粘度過(guò)高、流動(dòng)性太差。
羅茨泵容易損壞的主要原因有以下幾個(gè)方面:
1、羅茨泵的轉子材質(zhì)與泵所輸送的介質(zhì)不符合或者介質(zhì)含有雜質(zhì)太多造成泵磨損太快。
2、羅茨泵軸承質(zhì)量太差、軸承磨損快造成泵軸徑向跳動(dòng),從而使羅茨泵的轉子磨損太快。
3、羅茨泵止推板材質(zhì)硬度不夠,在輸送介質(zhì)有雜質(zhì)的情況下轉子端面間隙磨損太快。
羅茨泵的故障形成原因:
1、腐蝕和磨損:腐蝕的主要原因是選材不當,發(fā)生腐蝕故障時(shí)應從介質(zhì)和材料兩方面入手解決。磨損常發(fā)生在輸送漿液時(shí),主要原因是介質(zhì)中含有固體顆粒。對輸送漿液的羅茨泵造成磨損,除羅茨泵的過(guò)流部件應采用耐磨材料外,軸封應采用清潔液體沖洗以免雜質(zhì)侵入,并在泵內采取沖洗設施以免流道堵塞。此外,對于易損部件在磨損量一定時(shí)應應予以換。
2、機械故障:振動(dòng)和噪音是主要的機械故障。振動(dòng)的主要原因是軸承損壞,或出現汽蝕和裝配不良。如羅茨泵與原動(dòng)機不同軸,基礎剛度不夠或基礎下沉、配管憋勁等。
3、性能故障:性能故障主要指流量、揚程不知,泵氣蝕和原動(dòng)機超載等意外事故。
4、軸封故障:軸封故障主要指密封處出現泄漏。填料密封泄漏的主要原因是填料選用不當或密封老化、軸套磨損等。
羅茨泵的性能*,可廣泛用于樹(shù)脂行業(yè)中輸送酚醛樹(shù)脂、不飽和樹(shù)脂等,可以用在樹(shù)脂生產(chǎn)過(guò)程中用于輸送半成品為脫水樹(shù)脂或輸送成品樹(shù)脂。具有適用粘度大、效率高等特點(diǎn)。